MTBE即甲基叔丁基醚，是一種重要的高辛烷值汽油調(diào)和組分，對汽油升級和清潔燃料的生產(chǎn)有重要意義。根據(jù)反應(yīng)器的不同，工業(yè)生產(chǎn)MTBE主要有常規(guī)的列管式、膨脹床、固定床帶外取熱、混相床工藝和催化蒸懼工藝。無論何種工藝，其反應(yīng)器都有可能產(chǎn)生催化劑泄漏到催化蒸餾塔底或者共沸蒸餾塔底，從而使得塔底的MTBE產(chǎn)品發(fā)生逆反應(yīng)，造成MTBE產(chǎn)品質(zhì)量不合格，影響裝置的經(jīng)濟效益，同時增加裝置的能耗、物耗。

甲醇與異丁烯在催化劑的作用下發(fā)生醚化反應(yīng)生成甲基叔丁基醚。此反應(yīng)為可逆放熱反應(yīng)，經(jīng)歷甲醇吸附、異丁烯質(zhì)子化作用、親核加成三個階段完成甲基叔丁基醚的合成，同時又有異丁烯的自聚和水合、甲醇脫水等放熱副反應(yīng)的發(fā)生，生成少量辛烷值較高的異丁烯低聚物、叔丁醇和二甲醚。叔丁醇和低聚物也可作為汽油調(diào)和組分與MTBE同時調(diào)入汽油。目前先進的汽油醚化技術(shù)，不僅具有投資少和經(jīng)濟效益好的特點，還能明顯的提高汽油產(chǎn)量和汽油品質(zhì)，是達到國五汽油標準的簡便有效方法。

醚化后的輕汽油辛烷值可以提高2個單位以上，可以使輕汽油的烯烴含量下降15%以上，可以減少汽車有害尾氣的排放，經(jīng)過醚化的輕汽油增加了8%以上的重量，這部分重量是廉價的甲醇，因此有明顯的經(jīng)濟效益。近幾年我國從美國CDTECH公司引進的幾套輕汽油醚化技術(shù)，是目前世界公認的先進的技術(shù)（基本和技術(shù)1相似，只是沒有副反應(yīng)器），輕汽油中叔戊烯轉(zhuǎn)化率達到95%以上，叔己烯的轉(zhuǎn)化率達到50%以上，但技術(shù)zhuanli費很高。

丹東立和化工有限公司的輕汽油醚化生產(chǎn)工藝采用兩種技術(shù)，分別為：技術(shù)1：原料水洗﹢反應(yīng)器﹢反應(yīng)器﹢催化蒸餾﹢副反應(yīng)器﹢甲醇回收技術(shù)；技術(shù)2：原料水洗﹢反應(yīng)器﹢反應(yīng)器﹢催化蒸餾﹢側(cè)線采出﹢甲醇回收技術(shù)。采用技術(shù)1或技術(shù)2主要看輕汽油中叔戊烯和叔己烯的含量。以上技術(shù)中有兩項為丹東立和的技術(shù)，一是反應(yīng)器高轉(zhuǎn)化率技術(shù)，即反應(yīng)器出口的有效烯烴轉(zhuǎn)化率高于一般廠家的2%以上，因此總轉(zhuǎn)化率要高于其他廠家。二是側(cè)線采出技術(shù)（當叔己烯含量高時可以使用技術(shù)2）。

副反應(yīng)器的優(yōu)點是催化蒸餾塔可以在使用相同量催化劑的條件下，使高碳烯烴的轉(zhuǎn)化率提高，達到增長醚和節(jié)省塔費用的目的，上述技術(shù)1可以使輕汽油中叔戊烯轉(zhuǎn)化率達到96%以上，叔己烯的轉(zhuǎn)化率達到52%以上；上述技術(shù)2可以使輕汽油中叔戊烯轉(zhuǎn)化率達到90%以上，叔己烯的轉(zhuǎn)化率達到60%以上。兩臺醚化反應(yīng)器串聯(lián)使用，醚化反應(yīng)器和副醚化反應(yīng)器裝填散裝催化劑、催化蒸餾塔裝填捆包式催化劑。