丹東立和化工有限公司
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乙醇汽油政策實(shí)施后,MTBE產(chǎn)品將不能作為乙醇汽油調(diào)和組分使用,MTBE裝置將面臨停產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)。對于企業(yè)而言,裝置的廢棄是一種極大的浪費(fèi),對下游碳四深加工裝置也會造成極大影響,如丁烯-1分離、甲乙酮、直接烷基化等均需要將異丁烯全部或部分去除。
MTBE催化劑是目前唯一能夠?qū)Ξ惗∠┖投∠?1進(jìn)行徹底分離的技術(shù)手段,有丁烯-1或其他烯烴利用需求的企業(yè),仍將不可避免的采用MTBE的技術(shù)手段對碳四進(jìn)行分離,但產(chǎn)出的MTBE又無處消化。如何利用現(xiàn)有MTBE裝置?MTBE禁用后異丁烯如何深度轉(zhuǎn)化?這些是下游有丁烯-1分離、甲乙酮等碳四深加工裝置所急迫想解決的問題。
可以利用現(xiàn)有MTBE裝置進(jìn)行改造,改早完成后即可以生產(chǎn)疊合油,又可以生產(chǎn)MTBE,以滿足不同政策形勢下的需求。同時通過不同疊合工藝可以使剩余碳四滿足直接烷基化、甲乙酮、醋酸仲丁酯等裝置對原料的要求。