汽油質(zhì)量升級中有一項(xiàng)重要的任務(wù)就是降低汽油中烯烴含量，但烯烴含量的降低會(huì)造成辛烷值的下降，輕汽油醚化技術(shù)的出現(xiàn)，很好地解決了這個(gè)問題。輕汽油醚化技術(shù)能夠在降低汽油烯烴含量的同時(shí)，提高汽油的辛烷值，并增加汽油收率，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，在汽油質(zhì)量升級過程中起到重要的作用。

　　輕汽油醚化技術(shù)中關(guān)鍵的核心是輕汽油醚化催化劑，它是一種具有特殊結(jié)構(gòu)的新型催化材料，能夠催化甲醇和汽油中叔碳烯烴反應(yīng)生成高辛烷值的醚類化合物，既降低了汽油中的烯烴含量，解決了汽油質(zhì)量升級中降烯烴的問題，又提高了汽油辛烷值，并且將低價(jià)值的甲醇轉(zhuǎn)化為高價(jià)值的汽油，增加了企業(yè)效益。

        汽油中有大量的C4～11活性烯烴，隨碳數(shù)的增加，活性烯烴的含量顯著增加，同時(shí)醚化反應(yīng)的轉(zhuǎn)化率下降，醚化產(chǎn)物的辛烷值降低。因此，一般選擇初餾點(diǎn)約為75℃的FCC汽油餾分或C5～7餾分，即FCC輕汽油作為醚化反應(yīng)的原料。  FCC輕汽油中的叔戊烯、叔己烯和叔庚烯在催化劑的存在下與甲醇進(jìn)行醚化反應(yīng)生成相應(yīng)的甲基叔戊基醚（TAME）、甲基叔己基醚（THxME）、甲基叔庚基醚（THpME），從而得到辛烷值高而蒸氣壓低的醚化汽油。